滑動(dòng)軸承是一種基本的傳動(dòng)元件，它通過金屬與金屬之間的摩擦來支撐和傳遞能量。在航空航天領(lǐng)域，滑動(dòng)軸承被廣泛應(yīng)用于各種旋轉(zhuǎn)部件的支撐，如引擎、起落架等。滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)充分考慮到航空器的性能要求和特殊環(huán)境下的作業(yè)條件，能夠承受龐大的負(fù)載和高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)還能承受高溫、高濕等惡劣環(huán)境。

一、類型

在航空航天應(yīng)用中，滑動(dòng)軸承主要由兩種類型提供服務(wù)：金屬聚合物軸承和纖維增強(qiáng)復(fù)合材料軸承。

金屬聚合物軸承：

結(jié)構(gòu)：由外部金屬背襯和多孔青銅內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成，內(nèi)部結(jié)構(gòu)涂有聚合物樹脂襯里。

類型：分為自潤(rùn)滑和預(yù)潤(rùn)滑兩種。自潤(rùn)滑軸承使用預(yù)涂的干潤(rùn)滑劑（通常是PTFE），預(yù)潤(rùn)滑軸承則在運(yùn)行前填充潤(rùn)滑脂。

特性：具有低摩擦和磨損的潤(rùn)滑性能，能在很寬的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行，耐酸、堿、鹽溶液、油、燃料等。

纖維增強(qiáng)復(fù)合材料軸承：

結(jié)構(gòu)：由一個(gè)自潤(rùn)滑襯里組成，襯里由連續(xù)纏繞的高強(qiáng)度玻璃纖維支撐。

特性：同樣通過干式潤(rùn)滑劑進(jìn)行自潤(rùn)滑，并能在寬溫度范圍內(nèi)運(yùn)行，具有良好的耐腐蝕性。

二、特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠：滑動(dòng)軸承沒有滾動(dòng)部件，因此不存在滾珠脫落或滾動(dòng)器斷裂的問題，具有更大的可靠性和耐久性。

高負(fù)載和轉(zhuǎn)速：滑動(dòng)軸承能夠承受更高的負(fù)載和更高的轉(zhuǎn)速，滿足航空航天領(lǐng)域?qū)S承性能的高要求。

耐惡劣環(huán)境：滑動(dòng)軸承能在高溫、高濕等惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行，滿足航空航天領(lǐng)域的特殊需求。

三、應(yīng)用

滑動(dòng)軸承在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛，包括飛機(jī)機(jī)翼系統(tǒng)（襟翼、擾流板和縫翼）、飛行控制、駕駛艙控制、輔助動(dòng)力裝置、起落架、艙門系統(tǒng)和飛機(jī)內(nèi)部（座椅、儲(chǔ)物箱、閂鎖和鉸鏈點(diǎn)）等?；瑒?dòng)軸承甚至被用于NASA的好奇號(hào)火星探測(cè)器機(jī)器人鉆孔臂的主要懸掛部件，在-200°C至+280°C的溫度下運(yùn)行。

四、維護(hù)

滑動(dòng)軸承需要定期維護(hù)和潤(rùn)滑以保持其正常運(yùn)行。使用干式潤(rùn)滑劑進(jìn)行自潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承相比傳統(tǒng)軸承需要更少的維護(hù)，因?yàn)樗鼈儾恍枰匦峦磕?rùn)滑劑。

總之，滑動(dòng)軸承在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛且重要，其類型多樣、特點(diǎn)鮮明、應(yīng)用廣泛，為航空航天器的正常運(yùn)行提供了有力保障。